LA PROBLEMATIQUE DE LA MOBILITE URBAINE: L’ACCESSIBILITE DU CENTRE-VILLE DAKAROIS PAR LE SYSTEME DE TRANSPORT COLLECTIF ROUTIER

L’évolution très rapide de l’espace urbain dakarois, la spécificité de la ville qui tient à son site et la crise qui affecte le système de transport nous amènent à penser à l’accessibilité au centre- ville des usagers des transports collectifs routiers. Ainsi, la thématique de l’accessibilité tout comme celle de la ville et de la mobilité est abordée dans un cadre conceptuel et théorique. En fait, des tendances lourdes pèsent sur le système de transport urbain. Ces tendances sont, essentiellement, la dynamique démographique et spatiale, la forte polarité du Plateau née d’un déséquilibre spatiale et les dysfonctionnements notés dans le système de transport urbain et qui se manifestent par une inadéquation de l’offre par rapport à la demande. Ces différentes tendances réduisent l’accessibilité au centre historique de Dakar, notamment chez les usagers habitant la périphérie de Dakar, dont les ressources financières sont parfois limitées et qui, pourtant constituent la grande majorité de la population urbaine. Cette baisse d’accessibilité est mise en exergue à travers un allongement en termes de temps, de distance métrique et de coûts sociaux et économiques alors que les politiques de transports mises en oeuvre ne sont que rarement à la hauteur des attentes des usagers.